Китай — Киргизия — Узбекистан

В строительстве железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан задействовано более 5,6 тыс. единиц техники.

В реализации проекта железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан задействовано свыше 5,5 тыс. единиц техники. Об этом сообщили в Бишкеке на заседании с участием заместителя председателя кабинета министров Киргизии Эрлиста Акунбекова.
«Как было отмечено (на заседании — прим. ТАСС), на сегодняшний день основные проектные материалы по строительству железной дороги уже подготовлены, ведется уточнение чертежей и соответствующие согласования. На строительных площадках развернуты масштабные работы: привлечено более 5 тыс. человек и свыше 5,6 тыс. единиц техники. Основной акцент сделан на проходке тоннелей, земляных работах и строительстве мостов. На сегодняшний день выполнено более 3,5 млн кубических метров земляных работ», — сообщила пресс-служба правительства Киргизии.

Как отметил Акунбеков, при реализации проекта необходимо строго соблюдать требования безопасности и экологические стандарты.

В совещании также участвовали представители Министерства транспорта и коммуникаций Киргизии и национальной компании «Кыргыз темир жолу» («Киргизские железные дороги»).

Протяженность железнодорожной линии Китай — Киргизия — Узбекистан составит 454 км, при этом часть маршрута пройдет по территории Киргизии. Из-за различий в ширине железнодорожной колеи между КНР и странами СНГ на территории республики будет создан пункт смены колесных пар.

Ожидается, что новый железнодорожный коридор станет южной ветвью континентального моста Евразии и обеспечит транспортную связку стран Юго-Восточной и Западной Азии с государствами Ближнего Востока.

Источник: www.rzd-partner.ru