Материалы верхнего строения пути

• Рельсы
• Стрелочные переводы
• Накладки
• Подкладки
• Метизы
• Шпалы деревянные и Шпалы железобетонные
• Изоляция
• Брус для стрелочного перевода деревянный и железобетонный
• Контактный рельс

Железнодорожное полотно представляет собой сложную инженерную систему, которое служит для перевозки пассажиров и перемещения грузов по рельсовым путям. Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строения пути.

Нижнее строение пути – это  основание, служащее для надежной опоры рельсо – шпальной решетки. Данное строение состоит из земляного полотна и различных специальных сооружений,  таких как виадуки, тоннели, мосты и т. д.

Верхнее строение пути – это специальная конструкция, которая служит для передачи нагрузки от движущегося состава и колес на нижнее строение пути. Данную конструкцию составляют рельсы, шпалы, балластный строй, песчаная подушка, стрелочные переводы, противоугоны, рельсовые скрепления, отбойные брусья, контррельсы и т.д.
Элементы верхнего строения пути рассмотрим более подробно.

Рельсы железнодорожные – главная  несущая  конструкция железнодорожных путей.

Основными направлениями в производстве рельсов выступают достижение высоких характеристик пластичности, прочности и вязкости рельсовой стали, степень стойкости рельсов к сложным условиям эксплуатации, а так же  активный поиск новых и эффективных методов производства рельсов.

Производство железнодорожных рельсов в России строго регламентировано стандартами ГОСТ Р 51685-2000 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия».
Шпала железнодорожная – опора для рельсов, обеспечивающая высокую устойчивость пути. Цена железнодорожных шпал зависит от материалов их производства, класса, а так же от степени изношенности (б/у шпалы, лежалые, новые).

Стрелочный перевод – специальный механизм соединения  путей, использующийся для того, чтобы перевести подвижной состав с одного пути на другой.

К каждому элементу состава верхнего строения пути предъявляются строгие требования в соответствии с нормами ГОСТ.
Цена материалов верхнего строения пути  зависит от материалов их производства, класса, марки, степени изношенности и т.д.
Для того, чтобы купить качественные материалы верхнего строения пути, особое внимание необходимо уделить их поставщику, т к от  надежности железнодорожных путей будет зависеть жизнь миллионов людей.