ЭКСПОГЕРТ
Рельсы, шпалы, оборудование и материалы ВСП
8 (916) 905-97-49
8 (916) 587-33-60
 Режим работы:
с 8:00 до 17:00
   без обеда

 выходн: СБ-ВС

 8 (800) 234-33-60

звонок по России бесплатный
  • продажа рельс
  • продажа рельс
  • продажа рельс
  • контактный рельс для метро
  • контактный рельс

Цифровизация

Эксперт допустила рост пассажиропотока пригородных электричек за счет цифровизации.
Повышение удобства поездок и развитие цифровых сервисов могут способствовать росту пассажиропотока в пригородном железнодорожном сообщении. Такое мнение высказала ТАСС первый заместитель генерального директора Центра стратегических разработок, председатель общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая.

«Это возможность приобрести билет в электронном виде, не искать кассу и более того — купить единый билет на все виды транспорта. То есть пассажиру будет комфортно пользоваться пригородным транспортом, поездки станут удобнее, купить билет будет легко, можно будет с одним билетом пересаживаться из автобуса, метро, трамвая в электричку. За счет того, что поездки будут удобнее, планируется рост пассажиропотока», — сказала она.

По словам Горовой, утвержденная правительством РФ Концепция развития перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении направлена в том числе на повышение качества транспортных услуг за счет обновления подвижного состава.

«Регионы смогут заключать долгосрочные заказы с перевозчиками, а перевозчики планировать свою финансово-хозяйственную деятельность, брать кредиты на закупку вагонов и/или вкладывать средства в сервисы», — добавила эксперт.

Правительство РФ ранее утвердило Концепцию развития пригородных железнодорожных перевозок до 2035 года. Документ предусматривает рост продаж электронных билетов к 2030 году не менее чем на 75% по сравнению с уровнем 2025 года, а также внедрение современных систем контроля оплаты проезда на каждой второй агломерационной линии.

Кроме того, регионы смогут планировать параметры перевозок на срок от 3 до 15 лет. До 2035 года предполагается закупка около 7 тыс. новых вагонов, при этом к 2030 году средний возраст подвижного состава должен снизиться до 12 лет. Для туристических маршрутов также предусмотрена возможность применения гибких тарифов.

Источник: www.rzd-partner.ru